牧馬峠〜雛鶴峠〜道坂峠

雛鶴峠を経由して都留市方面を見てきました

朝6時に丸子橋を出発

カワウだろうか？＠多摩水道橋

津久井湖経由、梶野沢のデイリーヤマザキで休憩して牧馬峠方面へ

青野原キャンプ場付近は紅葉が鮮やかでした

対岸に見えるのは道志みち。雰囲気の良い篠原の里を通過して秋山街道に入ります

秋山街道を雛鶴峠方面へ。登り基調ですが工事車両もほとんど通らず快適でした

「王の入まんじゅうつるや」小学生くらいのお孫さん？が「いらっしゃい、いらっしゃあい！」「僕が作ったのもあるよー！」「お客さん来たよー！」呼び込み頑張ってました

バスは一日一度来る

雛鶴トンネルを抜けると、

液体窒素タンクのある巨大な建物

山梨リニア実験線の車両基地。東京側は延伸工事中でした

リニア見学館に寄り道。リニア中央新幹線の楽観的な構想*1にレトロフューチャーを感じます…。売店にはリニアロマンケーキ*2などの微妙なお土産が並んでいました。

ツーリング仕様の自転車で来てるグループ。大学のサークルかな？

のべ14万人以上が試乗したそうです。現在は設備の変更のため走行試験は休止中
（音量注意）
先日も営業線仕様の新型リニア「L0系」が発表されたばかり。

旧式の超電導コイルの上部にある冷凍機。温度域からしてスターリング冷凍機だろうか？

高架区間は数秒で通過！車窓風景を楽しむには人間離れした動体視力が必要です

運行制御は軌道側で行うため、１つの変電所が１閉塞区間、１つの列車に対応しています

展望台より。約9000年前の富士山の溶岩流は桂川沿いに流れ、末端は猿橋まで達しました

右奥の岩山が大月の岩殿山。富士みちはかつて江戸から富士山を目指す人々が通ったところ

商家資料館を見学。甲斐絹仲買業で財をなした商家で大正10年(1921)に建てられた住宅です

江戸時代に領主の秋元氏が上州(群馬)から絹織物の技術をもたらして以降、都留市は絹織物の産地として発展し、戦前の最盛期には街道沿いに立派な蔵が立ち並んでいたそうです

群馬の織姫神社は織物の神様*3。絹織物の先進地、群馬との繋がりを示すものでしょうか？

顧客名簿には上海、大連、旅順、天津など、中国の住所がたくさん

応接室は洋風の豪華な造り。備え付けのストーブもありました

太平洋戦争と化学繊維の普及により、都留市の絹織物産業は衰亡、消滅しました

菅野川沿いを道坂峠方面へ。猟で仕留めたイノシシのようです…

道志みち経由で帰ります

城山ダム

丸亀製麺でうどん休憩

府中四谷橋を渡って

多摩川CR経由で帰宅